Für die Ewigkeit gemacht: Warum unsere Produkte dauerhaft Farbe bekennen

Kurz gesagt:

Mit der Zeit beeinträchtigt die UV-Strahlung der Sonne die Farbe von Objekten.

Beschichtetes Aluminium ist äußerst UV-beständig und zeigt selbst nach zwei Jahren im Außenbereich keine sichtbaren Veränderungen in Farbe und Glanz.

Kunststoffe sind sehr anfällig für UV-Strahlung und weisen bereits innerhalb eines Jahres im Außenbereich sichtbare Verfärbungen und Glanzverluste auf.

Wenn Sie sich sorgfältig für eine Fahrzeugbeschichtung entschieden haben, möchten Sie, dass das Erscheinungsbild dauerhaft erhalten bleibt und Farbe sowie Glanz nicht verblassen. Dies kann jedoch eine Herausforderung darstellen, da Fahrzeuge den Elementen, einschließlich der Sonne, ausgesetzt sind. Anstatt Ihnen lediglich zu versichern, dass Euramax for Mobility Lösungen bietet, die ihren Glanz bewahren, möchten wir Ihnen erklären, wie und warum das so ist. In diesem Artikel führen wir Sie in die Welt der Farb- und Glanzbeständigkeit ein.

Warum Farb- und Glanzbeständigkeit wichtig ist

Wohnmobile, Busse und andere Fahrzeuge sind allen Witterungseinflüssen ausgesetzt. Für die meisten Menschen, die die Sonne und ihre Wärme lieben, mag es überraschend sein, dass die Sonne eine der größten potenziellen Bedrohungen für das Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs darstellt. Um sich die Auswirkungen der Sonne im Laufe der Zeit zu verdeutlichen, denken Sie an ein alltägliches Beispiel, wie einen farbenfrohen Vorhang. Nach längerer Sonneneinstrahlung verblassen seine Farben und sein Glanz, und er sieht nur noch halb so gut aus wie zuvor. Je nach verwendetem Material kann dies auch bei einem Fahrzeug geschehen. Während ein Vorhang ersetzt werden kann, ist ein Fahrzeug eine bedeutende Investition. Sie möchten, dass Ihre Kunden sich auch nach Jahrzehnten noch in ein glänzendes, ansprechendes Fahrzeug setzen können. Das liegt nicht nur an dem guten Gefühl, das ein schönes Fahrzeug vermittelt, sondern ist auch finanziell relevant. Ihre Kunden möchten, dass ihr Fahrzeug seinen Wiederverkaufswert behält, falls sie es jemals ersetzen möchten – und wer möchte schon ein Fahrzeug kaufen, das sein attraktives Aussehen verloren hat? Um dies zu verhindern, können Sie sich für eine Lösung entscheiden, die eine dauerhafte Farb- und Glanzbeständigkeit für Ihr Fahrzeug bietet.

Ernsthafte Maßnahmen für die Farbbeständigkeit

Kommen wir zur Farbbeständigkeit. Das Beispiel mit dem Vorhang mag willkürlich klingen: Entweder er ist verblasst, ein wenig verblasst oder eben nicht. Es gibt jedoch ein konkretes Maß zur Bewertung der Farbbeständigkeit: den ∆E-Wert (Delta-E-Wert). Als Beschichtungsspezialisten bei Euramax for Mobility sind wir von Farbe und den Eigenschaften unserer Beschichtungen überzeugt und halten uns strikt an diesen Industriestandard zur Bestimmung und Prüfung der Farbbeständigkeit.

Der ∆E (CMC)-Wert kurz erklärt

Der ∆E-Wert misst, wie stark eine Farbe von ihrem Ursprung abweicht. Wir berechnen den Unterschied zwischen zwei Farben basierend auf ihren exakten Positionen im Farbraum. Ein ∆E von eins entspricht dem minimalen Unterschied, der für das bloße Auge sichtbar ist. Der ∆E-Wert reicht von 0 bis 100:

≤ 1,0: für das menschliche Auge nicht wahrnehmbar
1-2: bei genauer Betrachtung wahrnehmbar
2-10: auf einen Blick wahrnehmbar
11-49: Farben sind sich ähnlicher als gegensätzlich
100: Farben sind exakte Gegenteile

Bei Euramax for Mobility nehmen wir eine zusätzliche Korrektur vor, die sogenannte ∆E CMC-Korrektur (Colour Measurement Committee). Diese branchenübliche Korrektur trägt der Tatsache Rechnung, dass das menschliche Auge für bestimmte Verschiebungen im Farbraum empfindlicher ist als für andere.

Unten sehen Sie ein visuelles Beispiel für die Farbbeständigkeit bei einem ∆E CMC-Wert von etwa 10 nach 2000 Teststunden. Die Farben sind eine Annäherung; Farben auf einem Bildschirm weichen immer von denen eines realen Fahrzeugs ab.

Vergleichende Analyse

Wir haben die Farbbeständigkeit unseres lackierten Aluminiums umfassend bewertet. Der ∆E-Wert nach der Einwirkung von UVA-Licht im Zeitverlauf ist in Abbildung 1 (unten) im Vergleich zu Kunststoff (GFK) dargestellt. Wie zu sehen ist, liegt der ∆E-Wert unseres lackierten Aluminiums selbst nach zweitausend Teststunden – was einem zweijährigen Außeneinsatz in Südeuropa entspricht – weit unter 1 (d. h. für das bloße Auge unsichtbar). Im Gegensatz dazu weist Kunststoff nach demselben Zeitraum einen ∆E-Wert von etwa 8 auf, der im Laufe der Zeit weiter ansteigt. Kürzlich entwickelte Kunststoffprodukte sind speziell auf UV-Beständigkeit und Farberhalt ausgelegt. Um einen fairen Vergleich zu ermöglichen, haben wir auch diese Materialien getestet (wie in Abbildung 1 dargestellt). Obwohl diese Materialien ihre herkömmlichen Alternativen tatsächlich übertreffen, ist der ∆E-Wert nach nur zweitausend Teststunden dennoch auf ca. 5 gestiegen. Es ist offensichtlich, dass Kunststoff die für die Beschichtungsindustrie geltende Norm EN-1396 nicht erfüllen kann, selbst wenn Varianten verwendet werden, die für UV-Beständigkeit entwickelt wurden. Diese Norm schreibt einen maximalen ∆E-Wert von 3 nach zweitausend Stunden UVA-Testbelastung vor – ein Standard, den beschichtetes Aluminium von Euramax problemlos einhält.

Bewertung des Glanzverlusts

Im Gegensatz zur Farbe wird die Glanzbeständigkeit einfach durch die Berechnung des prozentualen Glanzverlusts gemessen. Um die überlegene Glanzbeständigkeit unserer Produkte im Vergleich zu GFK über die Zeit zu demonstrieren, haben wir die Glanzbeständigkeit in Abhängigkeit von der UV-Belastung gemessen und analysiert (siehe Abbildung 2 unten). Wie dargestellt, ist der Unterschied in der Glanzbeständigkeit frappierend. Mit Euramax-Beschichtungen (Metallic) veredeltes Aluminium behält seinen Glanz trotz intensiver Sonneneinstrahlung bei. Im Gegensatz dazu verlieren Kunststoffalternativen (GFK) nach zweitausend Teststunden (entspricht zwei Jahren Außentest) ein Drittel ihres Glanzes.

Erstklassige Testmethode

Um die Auswirkungen von Sonnenlicht über einen sehr langen Zeitraum kritisch zu bewerten, ohne jahrelang warten zu müssen, nutzen wir bei Euramax for Mobility beschleunigte Tests mit UV-Lampen. Genauer gesagt verwenden wir die QUV-A 340-Prüfung. Fluoreszierende ultraviolette UVA-340-Lampen werden für QUV-Tests gemäß dem globalen ASTM G154-Standard empfohlen. Dies ist die erstklassige Methode, die echtes Sonnenlicht im kritischen kurzwelligen Bereich von 365 nm bis hinunter zur solaren Grenzwellenlänge von 295 nm am besten nachahmt.

Wir setzen unsere Lacke diesen Lampen bis zu zehntausend Stunden lang aus. In diesem Artikel zeigen wir Ergebnisse bis zu 2.000 Teststunden, was zwei Jahren Außentest in Südeuropa entspricht, wo viele Wohnmobile während der Ferienzeit stehen.

Euramax zeigt wahre Farbe

Wir stehen an Ihrer Seite und sorgen dafür, dass Ihr Fahrzeug einen bleibenden Eindruck hinterlässt – mit Beschichtungen, die über Jahre hinweg ihre Farbe und ihren Glanz bewahren. Dank unserer breiten Palette an verfügbaren Beschichtungen und der stetigen Entwicklung neuer Lösungen mit vorteilhaften Eigenschaften finden wir immer die passende Option für Ihr Fahrzeug.

Unsere Beschichtungsexperten unterstützen Sie dabei, die richtige Lösung für Ihr Fahrzeug zu finden und beraten Sie zu den Vor- und Nachteilen verschiedener Beschichtungen. Kontaktieren Sie uns und lassen Sie sich von unserer Kompetenz überzeugen.

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