Sind Objekte näher, als sie scheinen? Aluminium bietet Ihnen die Lösung

Kurz gesagt:

Egal wie vorsichtig Sie sind, Schäden an Ihrem Fahrzeug können immer passieren

Aluminiumreparaturen können durch die Übernahme von Verfahren aus der Autoreparaturbranche durchgeführt werden

Euramax unterstützt unsere Kunden mit Reparaturverfahren und Ersatzteilen

Kennen Sie das Gefühl, wenn Objekte manchmal näher sind, als sie scheinen? Wenn Sie durch eine charmante Stadt navigieren, in der die Straßen noch enger sind, als sie aussehen. Oder wenn Ihre Kinder auf dem Campingplatz direkt vor Ihrem Fahrzeug Fußball spielen. Egal wie vorsichtig Sie sind, kleine Schäden an Ihrem Fahrzeug können immer auftreten. Kein Stress: In diesem Artikel tauchen wir in die Welt der Reparaturen ein und erklären, wie Aluminiumfahrzeuge in den meisten Fällen einfach und kostengünstig repariert werden können.

Eine einfache Lösung für jeden Kratzer

Schäden an Ihrem Fahrzeug gibt es in allen Formen und Größen. Die gute Nachricht ist, dass die überwiegende Mehrheit der Schäden leicht behoben werden kann. Die einfachsten und häufigsten Schäden sind kleine und oberflächliche Kratzer. Dies ist der Fall, wenn nur die Oberfläche zerkratzt wurde und der Kratzer nicht durch den Lack oder, bei einem mehrschichtigen Lacksystem wie Metallic-Lack, durch die erste Schicht gedrungen ist. Diese können durch einfaches Polieren behoben werden – etwas, das jede Werkstatt und viele Händler direkt vor Ort erledigen können.

Bei tieferen Kratzern, etwa wenn das blanke Metall freiliegt, kann ein einfaches Spot-Repair-Verfahren angewendet werden. Dabei wird die Oberfläche zunächst angeschliffen, um eine gute Haftung des Lacks zu gewährleisten. Anschließend werden Grundierung und neuer Lack aufgetragen und die Stelle poliert, um einen glatten Übergang zum Originallack zu erzielen. Es wird dringend empfohlen, diese Reparatur von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Glücklicherweise ist es nicht schwer, eine solche zu finden, da dies eines der gängigsten Reparaturverfahren weltweit ist. Das liegt daran, dass fast alle Autos eine Außenhaut aus Metall haben und mit genau diesem Verfahren repariert werden. Meistens kann eine Fachwerkstatt den Schaden innerhalb weniger Stunden beheben.

Je nach Größe und Lage des Kratzers sowie der Farbe des Fahrzeugs kann es erforderlich sein, eine größere Fläche neu zu lackieren und zu polieren, um zu 100 % sicherzustellen, dass keine sichtbaren Unterschiede in Farbe oder Glanz zwischen der reparierten Stelle und der ursprünglichen Oberfläche verbleiben. Fahrzeuge mit einer matten Farbe (also einem niedrigen Glanzgrad) neigen beispielsweise eher dazu, Glanzunterschiede zwischen der Originaloberfläche und der reparierten Stelle zu zeigen. In solchen Fällen lässt sich das Problem meist lösen, indem bis zu einer natürlichen Trennlinie oder „optischen Barriere“ lackiert wird, die Übergänge im Finish kaschiert. Viele Freizeitfahrzeuge haben beispielsweise Zierstreifen oder Aufkleber an ihren Außenwänden, die für diesen Zweck genutzt werden können.

Verbeult, aber nicht kaputt

Wenn Ihr Fahrzeug einen direkten Stoß erleidet, kann das Aluminium verbeulen. Auch wenn eine Delle nach einem schweren Schaden aussieht, ist sie tatsächlich sehr einfach zu reparieren. Die Art der Reparatur hängt von der Konstruktion des Fahrzeugs ab. Der einfachste Fall liegt vor, wenn das Aluminium an einem Rahmen befestigt ist und das Dämmmaterial nicht mit dem Aluminium verklebt ist. In diesem Fall können wir wieder auf Reparaturpraktiken aus dem Automobilsektor zurückgreifen und die meisten Dellen einfach mit einer Vakuumpumpe in ihre ursprüngliche Form zurückbringen.

Die meisten modernen Fahrzeuge haben jedoch laminierte Seitenwände. Das bedeutet, dass das Dämmmaterial direkt auf das Aluminium geklebt und anschließend unter hohem Druck laminiert wurde. Infolgedessen kann sich das Aluminium nicht bewegen und die Vakuummethode kann nicht angewendet werden. In diesen Fällen kann die Delle innerhalb weniger Stunden repariert werden, indem sie mit einer speziellen Paste aufgefüllt wird. Diese Pasten sind so formuliert, dass sie für die Verwendung auf Aluminium geeignet sind (sie reagieren beispielsweise genauso auf Temperaturänderungen wie Aluminium). Nachdem dieser Füller ausgehärtet ist, wird die reparierte Stelle lackiert, um Farbe und Glanz der ursprünglichen Oberfläche anzupassen.

Im Allgemeinen sind nur die größten Schäden (z. B. ein direkter Zusammenstoß mit einem schnell fahrenden Fahrzeug) nicht mit Spot-Repair-Verfahren zu beheben. Wenn dies geschieht, können sich die gesamten Wände verformen, was zu strukturellen Problemen führt, die behoben werden müssen. In diesem Szenario steht Euramax ebenfalls an Ihrer Seite: Wir bieten unseren Partnerhändlern Ersatzteile (lackierte Aluminiumbleche) an. Mit diesen Teilen können selbst schwerwiegendste Schäden repariert werden.

An Ihrer Seite: Wie wir Sie bei Ihren Reparaturanforderungen unterstützen können

Als führender Anbieter von beschichtetem Aluminium für die Mobilitätsbranche liegt uns die Erfahrung unserer Nutzer am Herzen. Deshalb unterstützen wir unsere Kunden und Partner bei der Durchführung ihrer Reparaturen. Laden Sie unseren Spot-Repair-Leitfaden herunter, der alle Informationen und einen Schritt-für-Schritt-Plan für Reparaturprofis enthält. Sollten Sie Fragen haben, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Es ist immer jemand an Ihrer Seite!

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