Passionné de camping

Maarten est un mordu de camping depuis toujours. « Je campe depuis mon enfance », explique-t-il. Il n'est donc pas surprenant qu'il ait rejoint Kip Caravans en 2000, puis Thetford par la suite. C'est à cette époque que Maarten a commencé à imaginer sa propre caravane, dans le seul but d'améliorer son propre confort.
« J'adore camper, idéalement en caravane, car j'aime arriver sur place et pouvoir m'installer immédiatement. Cependant, l'expérience de conduite avec une caravane classique n'est pas du tout confortable. C'est lent et encombrant. J'ai aussi campé avec une caravane pliante. Bien que le confort soit moindre, la conduite est bien plus agréable. Je voulais créer une caravane qui combine le meilleur des deux mondes. »

Ventes imprévues

En 2020, le premier prototype de Maarten était prêt. Il a été conçu dans le garage de son associé, Dennis Tiethoff. Ils ont présenté la TakeOff au salon « Camping & Caravan Jaarbeurs ». Avant même de s'en rendre compte, ils avaient vendu cinq caravanes. « Nous n'avions aucun plan, aucun matériau, pas même un entrepôt pour produire. Pourtant, nous pensions pouvoir livrer en six mois environ. » Très vite, cette promesse s'est avérée un peu trop ambitieuse. Maarten raconte : « C'est fou à dire, mais le Covid a été notre salut. Soudain, les gens acceptaient de recevoir leur caravane un peu plus tard. Cela nous a permis de finaliser nos livraisons. »

Une légèreté supérieure

Nous avons qualifié les caravanes TakeOff et GetAway de révolutionnaires. Mais qu'est-ce qui les rend si innovantes ? « Nous avons réussi à créer des caravanes nettement plus légères et plus aérodynamiques. C'était un sacré défi », se souvient Maarten. « Nous avons examiné chaque aspect et chaque élément de la caravane à la recherche d'alternatives pour réduire le poids. » C'est là qu'Euramax est intervenu. « Je connaissais Euramax pour avoir travaillé chez Kip Caravans et Thetford. C'est donc tout naturellement que nous avons fait appel à eux. »
Traditionnellement, les panneaux en aluminium des caravanes ont une épaisseur de 0,8 mm. « Euramax nous a conseillé de choisir StrongLite, ce qui nous a permis d'utiliser des panneaux d'aluminium de 0,7 mm », explique Maarten. StrongLite contient davantage de magnésium, ce qui le rend plus résistant et 15 % plus léger. « L'utilisation de StrongLite nous permet d'économiser entre 4 et 4,5 kilogrammes par caravane, ce qui peut sembler insignifiant, mais représente une différence énorme. Surtout que nous avons utilisé des matériaux plus légers partout. Au lieu de bois massif, nous avons utilisé des panneaux en mousse. Et au lieu d'emporter une roue de secours, nous avons opté pour des pneus "run-flat". » Le poids total d'une caravane Easy Caravanning ? « Entre 500 et 650 kilogrammes. » À titre de comparaison, une caravane moyenne pèse entre 1 000 et 1 500 kg.

Adaptée aux véhicules électriques

Easy Caravanning répond intelligemment à l'électrification des véhicules et au désir de continuer à tracter une caravane. « À première vue, les véhicules électriques semblent parfaits pour tracter une caravane en raison de leur capacité de remorquage. Cependant, lorsque l'on conduit avec une caravane, l'autonomie d'un véhicule électrique chute considérablement », explique Maarten.
Avec Easy Caravanning, tracter une caravane avec votre véhicule électrique devient bien plus efficace. Maarten ajoute : « Grâce à la réduction de poids, l'impact de la caravane sur l'autonomie est bien moindre. Il est donc possible de parcourir de plus longues distances. C'est pourquoi notre slogan est : Easy Caravanning vous emmène plus loin. »

Caravane de l'année 2026

La nouvelle génération de caravanes créée par Maarten et son équipe n'est pas passée inaperçue. La GetAway, légère, a été élue Caravane de l'année 2026 par l'ANWB. Maarten explique : « Cette réussite nous rend incroyablement fiers. Cela fait plus de 20 ans qu'une marque de caravanes néerlandaise n'avait pas remporté ce prix, et encore moins une marque aussi petite que la nôtre. » La GetAway a gagné grâce à son poids réduit, son design aérodynamique et son aménagement intelligent.
« Pour être compétitif dans ce secteur, il faut se démarquer. Nous ne pourrions jamais être les moins chers, et nous ne voulons pas être les plus exclusifs. Nous voulions être les plus confortables et les plus efficaces à la fois. Nous disons toujours : "petite à l'extérieur, grande à l'intérieur". Le jury a vraiment été sensible à cela. La caravane n'est pas plus large qu'une voiture, et pourtant elle contient des toilettes, une cuisine, des rangements et un lit d'au moins 1,70 m sur 2,15 m. »

À vos côtés pour aller plus loin

Dès le début, Euramax s'est impliqué aux côtés d'Easy Caravanning pour créer quelque chose de vraiment différent. Maarten : « C'est toujours un plaisir de travailler ensemble. Nous sentons vraiment qu'Euramax est à nos côtés. Par exemple, nos panneaux sont fabriqués en Italie. De temps en temps, nous manquons d'aluminium en stock et je reçois un appel paniqué d'Italie. Je ne sais pas comment ils font, mais en quelques jours, Euramax livre du nouvel aluminium en Italie. Cela fait toute la différence pour éviter l'arrêt de notre production. »

« Nous sommes convaincus que le soutien d'Euramax a joué un rôle important dans notre titre de Caravane de l'année 2026. Nous sommes impatients de poursuivre notre partenariat stratégique long et fructueux. »