Une protection supérieure pour votre maison sur roues

In short:

Les véhicules sont faits pour être utilisés, et il est tout naturel qu'ils puissent être rayés.

Euramax présente SuperiorCoat, un système de revêtement innovant conçu pour protéger votre véhicule.

SuperiorCoat est environ 4 fois plus résistant aux rayures que les plastiques, pour une tranquillité d'esprit totale.

Les camping-cars et les caravanes méritent d'être protégés. Ces véhicules sont la fierté de leurs propriétaires et constituent un véritable foyer, où que vous voyagiez. Euramax for Mobility s'est consacré au développement d'un revêtement plus robuste pour répondre à ce besoin de protection exceptionnelle. Nous sommes fiers de vous présenter le résultat : SuperiorCoat. Laissez-nous vous en dire plus.

Une protection améliorée pour votre véhicule

Qu'il s'agisse d'un camping-car stationné en pleine nature ou d'une caravane sur un terrain de camping animé, tous les véhicules de loisirs ont un point commun : leurs propriétaires y passent beaucoup de temps et les considèrent comme leur maison loin de la maison. Chez Euramax for Mobility, nous pensons qu'un véhicule est bien plus qu'un simple moyen de transport.

« Chez Euramax for Mobility, nous pensons qu'un véhicule est bien plus qu'un simple moyen de transport »

L'extérieur de votre « maison sur roues » mérite les meilleurs soins possibles. Les véhicules sont utilisés pour partir à l'aventure, et les aventures ne se déroulent pas toujours comme prévu. Les camping-cars et les caravanes peuvent être rayés, cabossés ou subir les assauts des éléments. Alors, pourquoi ne pas aider vos clients à protéger leur véhicule ? Plutôt que de leur conseiller simplement d'être très prudents, tirez parti des qualités de notre nouveau SuperiorCoat. La dureté de SuperiorCoat est quatre fois supérieure à celle des alternatives en plastique (PRV), offrant une résistance exceptionnelle aux rayures et maintenant la surface des véhicules dans un état impeccable. De plus, SuperiorCoat offre la même protection exceptionnelle contre les rayons UV à laquelle les utilisateurs des revêtements Euramax traditionnels sont habitués, préservant leur couleur et leur éclat pendant des décennies. Ce qui ne change pas, ce sont les autres avantages de l'aluminium revêtu : un matériau entièrement circulaire, léger et doté d'une qualité de surface automobile. La dureté supérieure de la peinture, associée à une rétention durable de la couleur et de la brillance, protégera l'aspect de vos véhicules tout au long de leur durée de vie. Pour une durabilité encore accrue, SuperiorCoat peut également être appliqué sur l'alliage StrongLite, un alliage exclusif Euramax, qui est 50 à 80 % moins sujet aux bosses et aux dommages causés par la grêle que les alliages d'aluminium traditionnels.

La tranquillité d'esprit pour tous

Il n'y a pas que vos clients qui bénéficient de l'application de SuperiorCoat. Les constructeurs de véhicules savent également que des dommages peuvent survenir pendant le processus de production. SuperiorCoat protège le véhicule lors de l'assemblage, réduisant ainsi le gaspillage et les coûts liés à la production. Étant jusqu'à quatre fois plus dur que les revêtements traditionnels, SuperiorCoat est tout simplement moins sensible aux accidents, comme les rayures causées par les outils des employés ou les dommages survenus pendant le transport. Cette protection offre une tranquillité d'esprit tant pour vous, en tant que producteur, que pour les futurs propriétaires de tous les véhicules que vous construisez.

Miroir, mon beau miroir, quel est le crayon le plus dur ?

Il est admis que les revêtements durs offrent généralement une meilleure résistance aux rayures et à l'abrasion, tandis que les revêtements plus souples sont plus sujets à une usure prématurée. Il est donc crucial de garantir la dureté appropriée d'un revêtement pour son application prévue. Mais qu'est-ce qui définit exactement un revêtement « dur » et comment mesurer précisément cette dureté ? Pour démontrer la dureté exceptionnelle de SuperiorCoat, nous nous appuyons sur des méthodes de test rigoureuses.

Le test de Wolff-Wilborn, également connu sous le nom de test de dureté au crayon (norme ASTM D3363 ou EN13523-4 en Europe), évalue la dureté d'un revêtement en utilisant plusieurs crayons en graphite de duretés variables. Les crayons sont classés selon la dureté de leur mine, le 6B étant généralement le plus tendre dans un jeu de crayons utilisé pour les tests de dureté. La dureté des crayons augmente de 6B à 5B, 4B, et ainsi de suite, jusqu'au B. L'échelle de dureté se poursuit avec des crayons allant de HB à F, H, 2H, 3H, pour culminer avec les plus durs du jeu, le 8H et le 9H. Pour évaluer la résistance du revêtement à l'abrasion et aux rayures, chaque crayon est déplacé sur la surface avec une pression constante et un angle de 45 degrés.

« La protection offerte par SuperiorCoat assure la tranquillité d'esprit des clients comme des constructeurs »

Ouvrez la voie à des voyages en toute sérénité

Nous avons effectué le test de Wolff-Wilborn sur notre tout nouveau revêtement, qui a démontré sa nette supériorité par rapport au PRV en termes de dureté. SuperiorCoat affiche un indice de dureté de 8H, tandis que le PRV affiche une moyenne de 2H. Par conséquent, SuperiorCoat offre une résistance exceptionnelle aux rayures et à l'abrasion pendant votre processus de production, ouvrant la voie à des voyages plus sereins pour vos clients.

À vos côtés : comment Euramax peut aider à protéger votre véhicule

Après des tests approfondis, Euramax for Mobility est ravi de présenter SuperiorCoat à ses clients. Disponible à partir du quatrième trimestre 2024, nous sommes impatients de voir ses performances exceptionnelles en action. Contactez-nous pour entamer votre voyage vers des vacances sans stress. Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.euramax.eu.

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